Носить конца прута общий тип механического соединения используемый на концах распределительных тяг. Рулевые колонки в большинств автомобилях, тележках и других кораблях.
Также как соединение heim в Соединенных Штатах или розовое соединение в Великобритании.
Подшипники конца прута использованы на концах цилиндров, рычагов, штаног, и валов для того чтобы занять угловое отклонение между соединенными частями. В автомобильной промышленности, подшипники конца прута использованы в костяшках управления рулем и рычагах передачи.
Технические данные
Носить нет. | Размеры (mm) | Оценки нагрузки (KN) |
Масса | |||||||||||||||
d | d3 6H |
B | C1 | L3 минута |
W | d2 | d1 | h1 | L4 | L5 | d4 | d5 | dk | α ≈ |
C | C0 | kg | |
PHS4 | 4 | M4x0.7 | 7 | 5,25 | 8 | 8 | 14 | 6,50 | 24 | 31 | 4 | 8,0 | 9,5 | 9,525 | 13 | 3,00 | 5,0 | 0,009 |
PHS5 | 5 | M5x0.8 | 8 | 6,00 | 10 | 9 | 16 | 7,70 | 27 | 35 | 4 | 8,5 | 11 | 11,110 | 13 | 3,25 | 5,7 | 0,016 |
PHS6 | 6 | M6x1.0 | 9 | 6,75 | 12 | 11 | 18 | 8,96 | 30 | 39 | 5 | 10,0 | 13 | 12,700 | 13 | 4,30 | 7,2 | 0,022 |
PHS8 | 8 | M8x1.25 | 12 | 9,00 | 16 | 14 | 22 | 10,40 | 36 | 47 | 5 | 12,5 | 16 | 15,880 | 14 | 7,20 | 11,6 | 0,047 |
PHS10 | 10 | M10x1.5 | 14 | 10,50 | 20 | 17 | 26 | 12,90 | 43 | 56 | 6,5 | 15,0 | 19 | 19,050 | 13 | 10,00 | 14,5 | 0,077 |
PHS10-1 | 10 | M10x1.25 | 14 | 10,50 | 20 | 17 | 26 | 12,90 | 43 | 56 | 6,5 | 15,0 | 19 | 19,050 | 13 | 10,00 | 14,5 | 0,077 |
PHS12 | 12 | M12x1.75 | 16 | 12,00 | 22 | 19 | 30 | 15,40 | 50 | 65 | 6,5 | 17,5 | 22 | 22,230 | 13 | 13,40 | 17,0 | 0,100 |
PHS12-1 | 12 | M12x1.25 | 16 | 12,00 | 22 | 19 | 30 | 15,40 | 50 | 65 | 6,5 | 17,5 | 22 | 22,230 | 13 | 13,40 | 17,0 | 0,100 |
PHS14 | 14 | M14x2.0 | 19 | 13,50 | 25 | 22 | 34 | 16,90 | 57 | 74 | 8 | 20,0 | 25 | 25,400 | 16 | 17,00 | 24,0 | 0,160 |
PHS14-1 | 14 | M14x1.5 | 19 | 13,50 | 25 | 22 | 34 | 16,90 | 57 | 74 | 8 | 20,0 | 25 | 25,400 | 16 | 17,00 | 24,0 | 0,160 |
PHS16 | 16 | M16x2.0 | 21 | 15,00 | 28 | 22 | 40 | 19,40 | 64 | 84 | 8 | 22,0 | 27 | 28,580 | 15 | 21,60 | 28,5 | 0,220 |
PHS16-1 | 16 | M16x1.5 | 21 | 15,00 | 28 | 22 | 40 | 19,40 | 64 | 84 | 8 | 22,0 | 27 | 28,580 | 15 | 21,60 | 28,5 | 0,220 |
PHS18 | 18 | M18x1.5 | 23 | 16,50 | 32 | 27 | 44 | 21,90 | 71 | 93 | 10 | 25,0 | 31 | 31,750 | 15 | 26,00 | 42,5 | 0,320 |
PHS20 | 20 | M20x1.5 | 25 | 18,00 | 33 | 30 | 50 | 24,40 | 77 | 102 | 10 | 27,5 | 34 | 34,930 | 14 | 31,50 | 42,5 | 0,420 |
PHS22 | 22 | M22x1.5 | 28 | 20,00 | 37 | 32 | 54 | 25,80 | 84 | 111 | 12 | 30,0 | 38 | 38,100 | 15 | 38,00 | 57,0 | 0,540 |
PHS25 | 25 | M24x2.0 | 31 | 22,00 | 42 | 36 | 60 | 29,60 | 94 | 124 | 12 | 33,5 | 42 | 42,850 | 15 | 47,50 | 68,0 | 0,730 |
PHS28 | 28 | M27x2.0 | 35 | 24,00 | 48 | 41 | 66 | 32,30 | 103 | 136 | 14 | 37,0 | 46 | 47,600 | 15 | 58,00 | 75,0 | 0,980 |
PHS30 | 30 | M30x2.0 | 37 | 25,00 | 51 | 41 | 70 | 34,80 | 110 | 145 | 15 | 40,0 | 50 | 50,800 | 17 | 64,00 | 88,0 | 1,100 |
PHS30-1 | 30 | M27x2.0 | 37 | 25,00 | 51 | 41 | 70 | 34,80 | 110 | 145 | 15 | 40,0 | 50 | 50,800 | 17 | 64,00 | 88,0 | 1,100 |
1. Мы имеем опыт сверх 10 лет.
2. OEM или нештатные подшипники: Любое требование для нештатных подшипников легко выполнено нами должными к нашим обширным знанию и связям в индустрии.
3. И техническая консультация обслуживаний после продажи: Наша компания обеспечивает послепродажное обслуживание и техническую консультацию согласно требованиям к и потребностям клиента.
4. быстрая доставка: Наша компания обеспечивает как раз вовремя доставку с нашей модернизированной схемой поставок.
5.We присутствуют на быстро ко всем вопросам о клиента. Мы считаем, что если наши клиенты удовлетворяются тогда, то оно доказывает нашу стоимость. Нашим клиентам всегда дают быструю поддержку.
Пожалуйста свяжитесь мы непосрественно если вы имеете любые вопросы.